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Le 15 juillet 2010, la ligne de chemin de fer Oran-Bechar longeant la frontière algéro-marocaine sur un axe Nord-Sud est entrée en service. Longue de 700 km , sa réalisation confirme la volonté des pouvoirs publics algériens de tabler sur le renforcement du réseau ferroviaire.
La priorité accordée à la réalisation d’infrastructures et de réseaux de transport se confirme avec le développement du chemin de fer algérien.
Laissé en friche durant une vingtaine d’années, ce dernier bénéficie désormais d’une action de réhabilitation et d’extension dont l’entrée en service commercial de la ligne Oran-Béchar est révélatrice.
Longue de 700 km , cette voie devrait relier en six heures, Oran, capitale de l’ouest algérien et deuxième ville du pays située sur les bords de la Méditerranée , à Bechar, gardienne des portes du désert et donnant sur la région des oasis de la Saoura et, un peu plus au Sud, du Gourara.
La ligne Oran-Sidi Bel-Abbès ( 120 km ) déjà en activité a été complétée par la ligne Tabia-Bechar (580 km ), après un investissement de 93 mds DZD soit 994,3 M€.
Désenclavement des populations
Le transport des voyageurs sera assuré par la Société nationale de Transport ferroviaire (SNTF) au moyen de dessertes quotidiennes par train-couchettes (1ère et 2ème classes).
Les responsables de l’entreprise affirment que les prix pratiqués seront abordables.
Mais il faudra attendre, l’expérience ayant prouvé que les prix du chemin de fer n’étaient pas toujours au-dessous de ceux pratiqués par les transporteurs routiers.
Cette réalisation contribuera au désenclavement des populations du Sud avec un trafic annuel prévisionnel de 750 000 passagers.
Le chemin de fer vient ainsi compléter un réseau de transport aérien de plus en plus inaccessible aux petites et moyennes bourses ainsi qu’un réseau de transport routier abandonné, depuis 1990, aux transporteurs de bus et aux taxis privés avec tout ce que cela implique d’inconfort et de danger du fait des nombreux accidents de la route.
Affrètement de marchandises et tourisme
La ligne présente également un intérêt économique avec le transport prévisionnel de 700 000 tonnes/an de marchandises (carburant pour l’essentiel) et de produits agricoles (céréales).
Elle pourra également acheminer des touristes, algériens ou étrangers, venus du Nord pour découvrir les oasis du Sahara (Taghit, Timimoun…) qui attirent chaque année de plus en plus de monde.
Enfin, le chemin de fer serait susceptible de contribuer au développement des échanges avec le Maroc quand la frontière entre les deux pays sera rouverte.
Dotée d’un système informatisé de contrôle et d’aiguillage, la ligne a vu la contribution de capacités nationales en termes de savoir-faire.
D’autres projets sont en cours à l’instar de la desserte ferroviaire souterraine qui devrait relier le centre d’Alger à l’aéroport de la ville.
D’une façon générale, le réseau ferroviaire national devrait être porté à 10 400 km en 2014 dont 6 000 sont en cours de réalisation.
Après celui d’Alger, d’autres ports devraient renouer avec le transport de marchandises par voie ferrée.
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RAINA!!!!!!!!!:::::::EL Rail===========================terminus !!!! peut pas kontinuer desole klafier en panne
commej’ai deja dis l’Algerie de nouveau sur les rails et sur la bonne voie grace a’ ses hommes et femmes,je me rappelle encore des jeunes appeles qui ont pris ce train a’ l’epoque pour accomplir leur service national a’ Bechar,donc on ne peut etre que reconaissant au retour a’ la normale grace aux hommes, bien sur que ca ne fasse pas plaisir a’ certains qui preferent le chaos et l’anarchie dans notre Algerie al habiba mais on leur dis le train est deja parti et ils peuvent attendre sur les quais.A quand le train tunis alger casablanca pour raprocher les maghrebins et lancer le tourisme essentiel a’ l’economie et a’ la creation de l’emploi.
les comprimés qu’on délivrait au membres de la kasma, des unions territoriales ,et de wilaya ainsi que les scouts ont été analysés.il s’agit de comprimés importés de l’ex Urss et de la corée du nord.leur consommation a le même effet qu’une intervention de lobotomie sans recours à la chirurgie.et si jamais vous critiquez le pouvoir ou les représentants Fln rindistes,ceux qui ont consommé ces médicament réagissent semblant nous dire ne touchez pas à nos potes!ils font du bon travail! mais quand l’effet des comprimés s’atténue , quand ils s’apercevront que le train s’approche trop d’Oujda,et que c’est le fief du clan qu’ils subliment,le train aura quitté la gare,ils comprendraient enfin qu’il est déjà trop tard,qu’il est déjà demain…
si c ‘est pour voyager dans un four , non merci.Déja que la clim est toujours en panne sur la ligne alger oran ,alors ne parlons meme pas du reseau” plouc”messieurs, bonjour les degats .femmes ,enfants vieillards, malades priere s’ abstenir……….Attendez l’ hiver pour faire des randonnées ferroviaires, vous aurez le loisir de vous couvrir quand meme …..
@ Brahim Bonsoir
Rail na Rai …..
salutations
c’est a’ Oujda que monsieur Boussouf s’est rendu pour recruter des jeunes Algeriens encore lyceens qui ont repondu presents a’ son appel et a’ celui de Boumedienne le hero national ,notre Mandela Algerien pour joindre le F.L.N et grace a tous les moudjahidines ,moudjahidates et chouhadas a’ qui nous devons notre independance.thahia al djazair.
allah yesterna mina al jouhal
votre Boumedienne n’arrive meme pas à la cheville de mendela….. on ne compare pas l’incomparable…..
quant a boussouf c’ lui le ioleur de foule par la propagonde politique et militaire…. il n’a tirrer aucune balle comme Boumedienne …..
par la suite ils ont détruit le pays…. y’a que toi qui voi en Algerie un pays….. tout le monde se plaint de ce pays……
à moins que tu vis ailleurs….
bonos
Mr.Djamel rebonjour!!!!….Cette fois je constate que vous venez de prendre”un train d enfer”!!!!…kitar djahanama ya sahbi!!!..(boussouf..boumedienne???..)..Avec la canicule de ces jours ci!!!!….bien se proteger la tete……Ettil tayla…tahma el ghayla!!!..N est ce pas Hocine!!!!!!…..El Rail ==================Ettallef!!!!!!…
@Brahim bonjour…..
mdr,,,, heureux de te relire et que ton clavier ne dérail pas
il parait que en Australie y’a pas de train ni de rail….à cause de la chaleur…..
il parail que la chaleur fait délater les rails du coup des non linéarité apparaissent sur les rails et font dérailler le train……. ils laissent quelque espacement pour éviter ce phenomene….
je vois que certain dérail et font dérailler le train avec…. on est en 2010 …. et on ne parle de chouhada…..et brandissent tahya al djazair à chaque coin de rue et à tout bout de champ et tt le temps….. comme si que je n’est pas un grand pere mort les armes à la main et un autre qui à été comndanné à mort par l’armée Française que son fils à sauvé inextrimis d’une mort certaine….. pour parler de leur mérrite en restera ici et on compera sur nos position et le train risque de ne pas démarrer….
aujourdhui ils sont mort tt les deux et je le rend un vibrant hommage d’ailleur tout en espérant dieu de les acceuillir dans son paradis….
le grand pere qui a survecu après la guerre n’a jamais demandé sa pension de moudjahed…. fait rare….et lorsque plutard on lui demande moi et mon frere pourquoi tu la pas demander grand pere…. il ne déclarera je n’est pas besoin….y’en a d’autre qui la merrite plus que moi…. il nous a dis je mange que ce que je gagne par ma sueur ,,,, au moin j’aurai la conscience tranqu’il quant à cet argent peut etre que d’autre aurons plus besoin que moi…..
eh oui M. djamel beaucoup de défi reste à prendre pour que tu prouve ta loyauté ton nationanalisme et ton patriotisme…..laisse les chohada se reposer tranquillement dans leur tombes dont certains n’ont meme pas de tombes…..car ils ont beaucoup suffert durant la guerre et arpenté des milliers de sentiers abrupt ave la peur de se faire tuer ou torturer à chaque instant….ils ont pas eux ton confort à l’époque….. inspire toi de leur combat et continue lui ….au lieu de crier à tout bout de champs…..eux ils aiment pas sa…..
y’a encore beaucoup de veuves et d’orpholin et ceux qui ne mangent pas à leur faim…..
et le train est loin d’etre sur les rails…..
bonos
non je ne suis pas d’accord! le vrai FLN a éxisté!il mérite la gloire! et restera toujours notre FLN(de tous les Algériens).l’autre FLN (après l’indépendance) devrait obéir à la loi qui interdit aux partis l’utilisation de la religion,la langue…le Faux FLN utilise le passé du vrai FLN pour assouvir ses desseins malveillants et dégrader par la même occasion son image.les Partis devraient se pencher sur ce cas et demander un changement de nom du parti FLN .par exemple le front de la continuation Nationale(FCN).notre glorieux FLN sera épargné et conservé avec toute son histoire,et le faux FLN (FCN) sera interprété selon les gens.moi par exemple je penserai à Faucons Contre la Nation…
FLN pas FLN..RCD PAS RCD?, rien à foutre, je veux une chose quand je me lève le matin je prends le métro pour aller boir un café”déjà il faut trouver le bon café propre..je m’ennuis je n’ai marre…..
au trio,vous pretendez etre democrates mais vous n’aimez pas jouer le jeu de la democratie vous voulez qu’on vous chante toujours votre chanson preferee meme si c’est une vieille chanson sinon on est mauvais chanteur et bien tant pis je prefere etre mauvais chanteur que d’etre un bon menteur.
Hocine bonjour!!!!….La chaleur n est pas un probleme!!!..L article aurait dut preciser au depart que cete voie ferree n est rien d autre que la renovation des anciennes lignes ferrovieres coloniales appelee “voie etroite”…Ligne Oran ..C.Bechar(que Djamel rebatisa.boussouf==========boumedienne)..Ligne Blida..Djelfa(qui permettait aux colons de remonter el halfa vers l usine de baba ali pour fabiquer le papier et les cordes) et enfin la ligne Constantine(el guoursi)..Touggourt…D ailleurs au cours de mon voyage dans cette ville je peux te confirmer que j ai vu qu egalement cette ligne est en voie d etre finit….et certainement ouverte bientot!!!!….Bien sure la securite est une chose primordiale d autant plus que par le passe il y eut un accident de train catastrophique….Le train Alger Oran connu une panne sur la pente du col de kendak(avant khemis milina) il devalla la pente a une vitesse……………………….en marche arriere(freins casses) et percuta le train en gare du vlllage se trouvant en bas de pente…………….un carnage!!!!!………….Les algeriens venaient de fabriquer le TGV 20ans avant les francais.
@ Brahim Bonjour,,,,
voila ce que on aime lire comme commentaire ,,,,remerciements chaleureuses d’ailleure d’avoir rappelé certain détails….
oui c’est la reconstitution des lignes ferroviaire Française….. au début de siècle il existe déjà un tramway à Alger….. et dans certaine ville…. que maintenant il n’existe plus et dans aucune ville…..
idem pour certaines anciennes lignes de trains…..la route de l’alpha ou à l’époque coloniale existe déjà une spéculation sur ce produit utile pour la fabrication du paiers et rapporte beaucoup d’argent….acheter à bas prix par des intermédiaires et revendu plus chers…..
idem pour les céréales, orges, les vins ou à l’époque on exporte des quantités importantes plus maintenant….import import Boussouf and Go corporation…. malgré que à cette époque le nombre de la population est 4 fois moins et tout le monde cultive son champ…. mais sa n’explique pas la baisse importante de production aujourd’hui ,,,,,car les moyens de l’époque sont dérisoire comparativement à ceux d’aujourd’hui…..
à l’époque dans ma région natale existe un train , y’a à endroit qui s’appelé jusqu’aujourd’hui la gare…..et le train de ma région maintenant on l’appel le train fontome de Maatkas…. Maatkas est ma daira…. il ne reste de ce train et de cette gare que quelques ruines…. pourtant il était de secours pour cette région et desserve aussi les région de Draa el mizane et Boughni…. les pieds de la Montagne de Djurdjura….. si il exsite encore il sera d’un apport important pour le développement de la région…. notamment le tourisme….
quant au volet sécurité et confort dans les transports férroviaires c’est un volet très important et c’est dommage que des accidents comme celui mentioné arrivent…..de plus que chez nous les pentes et les décentes sont fréquentes et imortantes….. si le train perd ses freins alors il roulera d’après les lois de la physique selon son poids propre et dans ce cas il n’utilisera pas ses freins moteurs ,,,,,alors sa vitesses connaitra une accélération exponentielle relative à l’importance de la pente….imagine les dégats ,,,,,c’est pourquoi le tgv chez nous et pour nous c’est pas pour demain…..
@ djamel
quant à la ligne Boumedienne vs Boussouf …..sans oublier le,,,,, Madéla day,,,,,, plusieurs questions s’imposent et se posent?????
compareront nous un sanguinaire avec un homme de paix..????
compareront on un diviseurs avec un ressembleur????
compareront on celui qui à été mis en prisent pour la démocratie et celui qui envoie en prison pour la démocratie????
compareront ‘on les profanateurs des tombes les sequestrateur d’ossement de Martyres avec Mandéla?????
je préfère m’arreter la….
libre à toi d’aimer Boumedienne ,,, personne ne t’en priveet libre à moi de ne pas l’aimer…. je le juge par rapport à son bilan c’est Sarkozy lui m^me qu’il à déclaré un jours aux USA qu’un président se juge par rapport à ses résultats….. or le résultats est la ….inutile de rentrer dans les détailles …… le passé est passé ne n’oublierons jamais mais ce qui compte c’est l’avenir….. c’est le TGV….. pas des louanges pour B B…..
hier j’ai lu les commentaire dans un journal en ligne et je me suis arreter sur un commentaire qui m’a plus et attirer mon attention….
ce commentaire et raconter par quelqu’un qui à vécu la guerre entant que enfant et à raconter l’histoire de ses 2 cousins durant la guerre …. 1 est agé de 20 ans marier, en mauvaise santé et a 4 enfant et se galère a les nourrir ,,,, sa santé ne lui permet meme pas de rejoindre le maquis, son frère lui à 18 ans bonne santé et célibataire…..son frère à rejoint le maquis….plus exactement l’armé de Boumedienne…..communement appelée l’armée des frontières,,,,, après la guerre il raconta ce ci et ce la…. nous avons passer tout notre temps entre les frontières et le pays voisin…. à fuir l’ennemi ,,,,a se cacher et se terrer et tout simplement à rien faire ….a attendre l’indépendance….tandis que son frère est torturé pour dénoncer ou se trouve le pseudo maquisard….. la guerre est fini le frère rester à la maison et devenu à moitie fou à cause des sévices et torture il mourut quelque années plus tard en 67 ,,,,et sa femme se suicida,,,les 4 enfants sont élevés par l’oncle…. l’autre frère,,,,le maquisard deviens un officier et quelque année après ,,,,retraite avec un commerce fleurissant…..voila un exemple parmis d’autre des conséquence de ton B&B…..
il parait que Ouyahia distribue des locaux…. a vos marques,,,, pret ,,,,,patez….
bonos
Hocine,tu ecoutes trop radio trottoir,ce qui n’est pas bon pour avoir une information juste,et t’es aussi responsable que le reste des Algeriens qui font l’Algerie bonne ou mauvaise car tu en fais partie de ce pays surtout que j’ai appris de toi qu’il ne fallait pas blamer la main de l’etranger pour notre malheur,alors quittes le pays de nos ennemis d’hier et rentres dans ton pays pour conduire le train de l’emancipation question de joindre les actes a’ la parole et montres nous qu’est ce que tu sais faire.
demande à ton Fakhmatouhou de me ceder sa place et tu verra…. le résultat….. si c’est pour etre un hitiste la bas ,,,,non merci,,,,,,je prefere etre chomeur dans le pays de l’ex ennemi…. au moins lui il nous à ouffert à boir et à manger leur flic mon jamais mattraquer ou je n’est pas encore connu de passe droit….
si tu me rend mon grand pere mort au combat,,,,, je te laisse ma part en Algérie…. rend moi juste mon grand pere …….
le jours ou en sera décolonialiser des criminels qui ont squattés les bounkers d’el mouradia,,,,, le jour la,,,, on repalera avec des regles egaux…..
pour l’instant je me terre klk part comme ton ex Boumedienne durant la guerre,,,,, et j’attend le saissez le feu…..et je sort tout en brandissant le drapeau et le ton Fameau Tahia Al Djazair….. mon grand pere a donner bcp de sang ,,, ce n’est pas la peine que j’en rajoutte……
ceux qui squatte El mouradia sont pire que notre ex ennemi ….l’Algérie mon cher est pris en otage…..et le peuple a été comme à l’air d ‘EL djahilia….djahiliser….
bonos
pour la radio trottoire…..le quel de nous écoute cette radion…. ne deforme pas mes propos svp…..
j’ai jamais prendis ma main de l’étranger,,,,, moi pour justifier mes échecs……
j’ajit pas sur les conséquence mais je prefere agire sur les cause…..
y’a 3bade allah…. même les choses que nos yeux ont vus ,,,,,et vous nous déclarrer que vous halluciner….c’est hallucinant wallah,,,,,,,
,,,,,,,,,,d’apres matoub Lounes mort l’arme à la main,,,,,
le trio! quel gros mot! pourquoi pas un quarteron puisque on y est !dans la discussion c’est chacun pour soi,sur un sujet on a le même avis, dans l’autre ils sont opposés.alors pas de groupuscule,et chacun est est libre de penser…moi par exemple je pense que l’intervention de Halim bousta est la plus proche de la réalité d’un bon nombre d’Algériens.un bon café,une bonne grasse matinée,pas de travail non!c’est pour ce qui n’ont rien à faire.un bon tramway ,et la vie est belle TRA LA LA…
ça me rappelle l’histoire du Méxicain,mais je ne savais pas que la Méxicaneté était une maladie contagieuse.gardes frontières réveillez vous!
dis donc M. Djamel….. il ne faut pas me blamer…..car je suis dans le pays de nos ennemi d’hier d’aprés toi…..
tu est figé en quel époque l’ami ??????, je te le dis et je te le repete….en est en 2010….?????
dis répond moi a cette question ;;;;;;; si la France est notre ennemi d’hier et même d’aujourd’hui ……
dis moi yerhem el Moudjahidine ….OU IL SE SOIGNE TON FAKHAMATOUHOU…..??????…. ou IL PASSE SES VACENCES……
il passe ses vacences à el Harache et il se soigne à Moustapha Pacha ou Bacha….?????
le quelle de nos deux et l’ami de l’ennemi …..?????? lequel de nos à trahi nouvenbre?????
moi d’accord j’ai trahi le combat de mon grand père mort au combat contre son ennemi ….et ton Fakhamatouhou?????? il s’est ‘autotrahi alors…..????? ses ennemi sont devenu brusquement ses amis…..et lui offre des soins à val de grace ou à neuillez sur seine…..
ou bien lui il a le droit et nous non….????? il lui il n’est pas sorti de la ventre d’une femme comme nous….. lui c’est l’oeuf de coq….?????
bizaroides
bonos
Le nord bonjour!!!!….Oui c est vrai que tu a perdu ton ami “le poete”…………………wakila mat!!!!….(il est mort le poete??..)..Patience… tu entendras bientot siffler le tramway de bordj el kiffan.
Mr.Djamel bonjour!!!…juste une petite remarque …En demandant a Hocine de rentrer tu t adresse a plus de 5millions d Algeriens vivant a l etranger!!!..N est ce pas??..Alors que tu ne possede ni possibilite d emploie…ni logements….ni surtout la SECURITE TOTALE pour el khaouas elli rahoum elhih!!!!….Ta proposition est a mon avis une forme d ingerance dans la vie privee de tes concitoyens………….Salutations